Archive for April, 2007

Rit van de Gouverneur

// April 13th, 2007 // No Comments » // Fietsen

Morgen staat de Rit van de Gouverneur op het programma. Zelf heb ik afgesproken met enkelen die ik al eventjes niet meer gezien heb.

Het wordt morgen ook een tweede test met het ‘live’ volgen. I.p.v. met vaste coördinaten te werken werk ik nu met kilometers (ik moet het aantal gereden kilometer doorsturen en hij update de kaart).

EDIT: Door het verloop van de rit was het niet makkelijk om dit te updaten. Het is echter in de paar keer dat ik doorstuurde goed gelukt. Test geslaagd, maar het is enkel bruikbaar voor iets drukkere ritten (waarbij je niet de hele tijd alleen moet rijden)

Nieuw zadel + testritje

// April 11th, 2007 // No Comments » // Fietsreizen

Aangezien mijn vorig zadel bijna aan het einde van zijn Latijn gekomen was, werd het tijd om eens uit te kijken naar een nieuw. Na wat rondgesurf kwam ik op enkele zadels van Selle Italia uit die me wat leken. Het is echter nog beter om een zadel eens te ‘voelen’, want met een foto ben je niet veel.

Selle Italia Flite

Zo gezegd zo gedaan, gisterennamiddag eens naar Van Eyck in Aalst geweest. Na wat gevoel viel mijn oog op de ‘Selle Italia Flite Genuine Gel 2007. Een iets harder zadel dan mijn vorige, maar het is toch nog steeds iets zachter dan sommige van de andere zadels.

Terwijl ik bij Van Eyck was trouwens ook eens een SKS Airchamp gekocht, dat is een pompje met CO2 ‘bommen’, waardoor je een band perfect kan oppompen. ‘t zal wel wat beter zijn dan mijn huidige pompje, waar je niet echt veel lucht mee inkrijgt. Is misschien nogal luxe dat ik niet meer moet pompen, maar liever dat dan een tweede lekke band omdat er te weinig lucht in de eerste zit.

Gisteravond dan nog eens het zadel getest. Normaal vertrekt er in Landegem een groep om half 7, maar blijkbaar is die een groot deel opgedoekt (ik hoorde achteraf dat die om half 6 vertrok en nog eens passeert om kwart na 6). Een van de meefietsers had mij echter gemeld dat er om 7 uur afgesproken werd met een paar om toch te gaan fietsen. Tijdens het wachten eer het 7 uur was koos ik ervoor om eens naar Nevele te rijden. Toen ik daar aankwam zag ik in tegengestelde richting een tamelijk grote groep afkomen. Mij daar in het wiel gezet, nouja, in het wiel gekropen. De snelheden gingen naar de 40-42. Ben nog meegereden tot aan Durmen, maar daarna moest ik snel rechtsomkeer maken, want het was intussen 10 voor 7.

Om 7 uur stipt aangekomen waar er al een drietal stond te wachten. Na een paar minuutjes kwamen de laatste aan. De rit die op het programma stond was deze naar Nokere, maar niet de grote rit. Rond half 9 is het namelijk zonsondergang, en we wouden nog iets zien bij het thuiskomen. Aan een rustig tempo vertrokken we richting Deinze, had mij samen met Wouter op kop gezet, de rest mooi in het wiel, de brug aan Deinze en nog een eindje langst de vaart om in Olsene de brug te nemen en richting Nokere te rijden. Op de bergjes eens de benen getest. Enkel Wouter zat nog in het wiel na de eerste knik. In het tweede gedeelte (naar Nokere zelf) nog eens wat doorgegeven en alleen boven gekomen. ‘k kan me niet herinneren dat dit vorig jaar ooit gebeurd is. Meestal stokte het aan de bocht, nu net voor de top. Boven wat gewacht op de rest om vervolgens Nokereberg af te rijden en iets erna koers te zetten richting Kruishoutem. Normaal rijden we nog tot aan Mullem, maar dat zou ons iets tever brengen. Intussen was ik nog niet van de kop geweest. ‘k was eens benieuwd of ik het ging volhouden langst het water. Meestal is het zo dat het tot aan het water goed gaat, maar daarna is het over & out. Aangezien we met een kleine groep waren werd er eigenlijk maar de laatste 3 km echt tempo gemaakt. Ben op kop begonnen en het tempo wel wat kunnen opdrijven tot opeens links van mij Wouter onder stoom kwam, met in zijn wiel de rest – 1. Die had zich in mijn wiel genesteld. Het leek er even op dat dit een foute keuze was, want Maarten moest even een gat laten. Net op het moment dat ik de aansluiting had begon de spurt. In ‘t wiel kunnen meeglippen en heel eventjes zij aan zij gereden. Op het einde nog net iets meer kunnen versnellen en als eerste aangekomen. ‘t was nipt en de afstand moest niet veel meer zijn, of ‘t was een Hosteke geweest.

‘t was een mooi ritje, het zadel is goed bevonden (nu nog eens zien over langere ritten). Er stond nu toch een 75 km op de teller wat niet slecht is. Ik merk dat de snelheid niet meer zo nadrukkelijk aanwezig is, maar dat ik het vooral van de uithouding moet hebben

Live verslag

// April 9th, 2007 // 1 Comment » // Fietsreizen

Tijdens de Ronde van Vlaanderen heb ik voor de eerste keer doorgegeven waar ik mij ongeveer bevond. Op de kaart was ik zo gedurende de volledige rit te volgen. Hoewel het natuurlijk niet echt live was, was het toch een begin. Grootste probleem met dit alles was het feit dat ik met vaste punten moest werken (coördinaten ingeven is namelijk een veel te lastig werk). In totaal waren er zo 40 punten die ik kon doorgeven. Dit zorgde er echter ook voor dat ik, indien ik een punt niet doorgegeven heb (in totaal heb ik er maar een stuk of 20 doorgegeven), het soms lang wachten was.

Een tweede probleem was het feit dat er typfoutjes kunnen gebeuren bij het vooraf ingeven van de coördinaten.

Voordeel aan dit systeem was dat het mogelijk was om mij te volgen op een niet zo lastige manier. Ik heb toch van 10 personen (ongeveer) weet dat ze mij gevolgd hebben. Als die 10 personen elk half uur wouden weten waar ik zat, dan zat ik meer te telefoneren dan te fietsen.

Het onkostenplaatje van dit geheel bedraagt tevens 0€. Alles werd meegestuurd met een foto en aangezien proximusmoblog gratis is…

De komende ritten gaat dit systeem verder uitgetest worden. De huidige test werkt niet meer met codes (dus met nummers), maar werkt met het doorgeven van plaatsnamen. Als ik Gavere intyp, dan komt er op mijn positie Gavere. Iets handiger, want je zit niet meer met vaste coördinaten. Hetgeen minder handig is, is dat als bvb op de ring rond Gent rijdt en Gent intypt het lijkt alsof ik in Gent zelf zit. ‘t is een beetje uitzoeken.

Reacties en tips over het hele gedoe mogen zeker komen. Mensen die het ook willen uittesten (en bij proximus zitten) mogen mij ook contacteren…

Gelukt!

// April 8th, 2007 // 2 Comments » // Fietsen

RVV Finish

Enkele maanden geleden was het in me opgekomen om als eerste doelstelling in 2007 eens de Ronde van Vlaanderen voor Wielertoeristen te rijden. In het begin was ik er nog niet echt mee bezig, maar begin maart begon het voor mij toch wel duidelijk te worden dat mijn doel wel eens haalbaar zou kunnen worden. De conditie was bleek goed te zijn, ik had al wat kilometers achter de rug. Enkele dagen voor sluiting van de inschrijvingen besloot ik mij dan ook in te schrijven.

Een tweetal weken geleden kwam de brief met het startnummer dan aan. Nummer 25735 was het mijne voor deze Ronde.
Na de E3-Prijs vorige week was ik tamelijk zeker: ik zou de Ronde aankunnen als ik niet teveel krachten verspilde in de eerste 100 kilometers. De Ronde was dan ook 110 km langer dan mijn langste rit dit jaar, dat kan toch wel tellen.

(more…)